2005-08-20
Killingen
Official final
After SS 8
After SS 8
64 starting
| Pos | No. | Driver / CO-Driver | Club | Competition class | Car / Model | Time | Diff L | Diff C | Diff P | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 52 | Mikael Gustafsson | Kils MK Bil | 4 wd |  |
Mitsubishi | 29:36,2 | ||||
| 1 | Joakim Gevert | Kils MK Bil | Lancer Evo III | ||||||||
| Applicant: KH Motorsport AB | 4:06,0 | 5:15,1 | 2:16,9 | 2:56,5 | 2:55,8 | 4:07,1 | 3:30,8 | 4:28,0 | ||||||||||
| 2 | 53 | Anders Grøndal | NMK Drammen | 4 wd |  |
Subaru | 30:13,8 | 37,6 | 37,6 | 37,6 | |
| 2 | Trond Inge Østbye | NMK Elverum | Impreza WRX STi | ||||||||
| 4:14,0 | 5:16,9 | 2:20,7 | 2:59,1 | 2:59,1 | 4:09,4 | 3:35,6 | 4:39,0 | |||||||||||
| 3 | 51 | Morten Østberg | KNA Varna | 4 wd | |
Subaru | 30:31,9 | 55,7 | 55,7 | 18,1 | |
| 3 | Alexander Wiig | KNA Varna | Impreza WRC | ||||||||
| 4:13,0 | 5:23,8 | 2:22,5 | 3:00,0 | 3:01,9 | 4:10,1 | 3:39,6 | 4:41,0 | |||||||||||
| 4 | 33 | Kent Larsson | MK Team Westom | A-förare 2wd |  |
Volvo | 31:07,3 | 1:31,1 | 35,4 | ||
| 1 | Mikael Jansson | Åmåls MK | 940 | ||||||||
| 4:19,0 | 5:26,6 | 2:24,8 | 3:02,5 | 3:05,0 | 4:18,5 | 3:44,9 | 4:46,0 | |||||||||||
| 5 | 111 | Mikael Ericsson | SMK Trollhättan | A-förare 2wd |  |
VW | 31:32,6 | 1:56,4 | 25,3 | 25,3 | |
| 2 | Stefan Wass | Vara MK | Golf II | ||||||||
| 4:39,0 | 5:33,5 | 2:27,7 | 3:04,2 | 3:05,0 | 4:18,8 | 3:41,4 | 4:43,0 | |||||||||||
| 6 | 42 | Kjetil Bråthen | NAF A o B Jr. | A-förare 2wd | |
Volvo | 31:34,2 | 1:58,0 | 26,9 | 1,6 | |
| 3 | Per Gunnar Aarnes | KNA Kongsvinger | 940 Evo | ||||||||
| 4:19,0 | 5:35,2 | 2:30,2 | 3:06,3 | 3:10,6 | 4:17,9 | 3:46,0 | 4:49,0 | |||||||||||
| 7 | 104 | Mikael Johansson | Kils MK Bil | B och C-förare 2wd | |
Volvo | 31:35,5 | 1:59,3 | 1,3 | ||
| 1 | Stefan Eriksson | Kils MK Bil | 240 | ||||||||
| 4:21,0 | 5:26,0 | 2:27,4 | 3:11,8 | 3:09,4 | 4:20,1 | 3:49,8 | 4:50,0 | |||||||||||
| 8 | 39 | Joakim Rydholm | Dals MK | A-förare 2wd | |
VW | 31:37,7 | 2:01,5 | 30,4 | 2,2 | |
| 4 | Roger Rydholm | Dals MK | Golf | ||||||||
| 4:25,0 | 5:32,0 | 2:30,2 | 3:03,5 | 3:11,0 | 4:21,4 | 3:46,6 | 4:48,0 | |||||||||||
| 9 | 65 | Håkan Broo | Kils MK Bil | B och C-förare 2wd | |
VW | 31:48,2 | 2:12,0 | 12,7 | 10,5 | |
| 2 | Krister Gull | Karlstad MC Bil | Golf | ||||||||
| 4:25,0 | 5:36,1 | 2:30,8 | 3:08,7 | 3:16,6 | 4:20,6 | 3:41,4 | 4:49,0 | |||||||||||
| 10 | 40 | Kent Persson | Säffle MC | A-förare 2wd |  |
Peugeot | 32:00,4 | 2:24,2 | 53,1 | 12,2 | |
| 5 | Mattias Andersson | Säffle MC | 206 XS | ||||||||
| Applicant: MP Maskin o Motor AB | 4:24,0 | 5:33,5 | 2:30,8 | 3:13,4 | 3:15,7 | 4:26,3 | 3:48,7 | 4:48,0 | ||||||||||
| 11 | 59 | Magnus Engelbrektsson | MK Team Treske | B och C-förare 2wd | |
Volvo | 32:04,5 | 2:28,3 | 29,0 | 4,1 | |
| 3 | Carin Nilsson | MK Team Treske | 242 Evo | ||||||||
| 4:28,0 | 5:36,4 | 2:30,3 | 3:16,1 | 3:16,9 | 4:19,9 | 3:46,9 | 4:50,0 | |||||||||||
| 12 | 37 | Björn Beck | Åmåls MK | A-förare 2wd |  |
Ford | 32:07,4 | 2:31,2 | 1:00,1 | 2,9 | |
| 6 | Jan-Åke Heimer | Åmåls MK | Escort | ||||||||
| 4:26,0 | 5:37,9 | 2:31,2 | 3:09,4 | 3:21,4 | 4:22,0 | 3:46,5 | 4:53,0 | |||||||||||
| 13 | 55 | Per-Anders Högsäter | SMK Eda | 4 wd | |
Mitsubishi | 32:11,7 | 2:35,5 | 2:35,5 | 4,3 | |
| 4 | Per-Magnus Guldbransson | SMK Eda | Lancer Evo III | ||||||||
| 4:28,0 | 5:30,9 | 2:28,0 | 3:09,7 | 3:23,1 | 4:25,2 | 3:49,8 | 4:57,0 | |||||||||||
| 14 | 69 | Mats Ollakka | SMK Trollhättan | B och C-förare 2wd | |
Volvo | 32:16,5 | 2:40,3 | 41,0 | 4,8 | |
| 4 | Kent-Åke Stenbäck | Forshaga MC | 940 | ||||||||
| 4:30,0 | 5:43,3 | 2:33,9 | 3:11,5 | 3:09,2 | 4:24,8 | 3:49,8 | 4:54,0 | |||||||||||
| 15 | 35 | Håkan Gustavsson | Carlsborgs MK | A-förare 2wd | |
Volvo | 32:22,7 | 2:46,5 | 1:15,4 | 6,2 | |
| 7 | Andreas Johanson | Säffle MC | 242 | ||||||||
| 4:27,0 | 5:39,5 | 2:32,3 | 3:08,3 | 3:10,5 | 4:27,2 | 3:51,9 | 5:06,0 | |||||||||||
| 16 | 66 | Rune Filtvedt | NMK Trøgstad | B och C-förare 2wd | |
Volvo | 32:23,8 | 2:47,6 | 48,3 | 1,1 | |
| 5 | Geir Joar Marthinsen | NMK Trøgstad | 240 | ||||||||
| 4:29,0 | 5:35,9 | 2:33,1 | 3:09,1 | 3:11,3 | 4:32,7 | 3:54,7 | 4:58,0 | |||||||||||
| 17 | 43 | Morgan Persson | MK Ratten | A-förare 2wd | |
Volvo | 32:30,6 | 2:54,4 | 1:23,3 | 6,8 | |
| 8 | Johan Olsson | MK Ratten | 240 | ||||||||
| Applicant: NOTERIET | 4:33,0 | 5:38,1 | 2:30,2 | 3:19,7 | 3:17,3 | 4:23,8 | 3:53,5 | 4:55,0 | ||||||||||
| 18 | 73 | Stian Dahlum | NMK Eidsvoll | B och C-förare 2wd | |
Volvo | 32:35,0 | 2:58,8 | 59,5 | 4,4 | |
| 6 | Ola Eng | NMK Eidsvoll | 940 Evo | ||||||||
| 4:31,0 | 5:39,9 | 2:34,5 | 3:10,1 | 3:15,3 | 4:28,6 | 3:55,6 | 5:00,0 | |||||||||||
| 19 | 83 | Kenneth Johnsrød | KNA Fredrikstad | B och C-förare 2wd | |
Peugeot | 32:38,8 | 3:02,6 | 1:03,3 | 3,8 | |
| 7 | Christian Foss | NAF Asker O Bærum Jr | 206 XS | ||||||||
| 4:31,0 | 5:39,7 | 2:33,5 | 3:11,4 | 3:15,2 | 4:36,0 | 3:50,0 | 5:02,0 | |||||||||||
| 20 | 64 | Hans-Åke Jansson | MK Rimo | B och C-förare 2wd | |
Volvo | 32:45,4 | 3:09,2 | 1:09,9 | 6,6 | |
| 8 | Håkan Jansson | MK Rimo | 240 | ||||||||
| Applicant: A. Jansson o Son Skogsmaskiner | 4:31,0 | 5:41,7 | 2:31,3 | 3:13,2 | 3:15,9 | 4:35,3 | 3:55,0 | 5:02,0 | ||||||||||
| 21 | 101 | Robert Persson | Munkfors MC | A-förare 2wd |  |
Opel | 32:46,0 | 3:09,8 | 1:38,7 | 0,6 | |
| 9 | Per Larsson | Munkfors MC | Kadett GSI | ||||||||
| Applicant: Team Munkfors Bilskrot AB | 4:36,0 | 6:00,4 | 2:33,3 | 3:12,6 | 3:14,5 | 4:24,1 | 3:52,1 | 4:53,0 | ||||||||||
| 22 | 50 | Sune Svensson | Anderstorps RC | A-förare 2wd | |
Volvo | 32:46,5 | 3:10,3 | 1:39,2 | 0,5 | |
| 10 | Christofer Svensson | Anderstorps RC | 240 | ||||||||
| Applicant: Thulerental | 4:32,0 | 5:34,6 | 2:34,7 | 3:11,9 | 3:14,1 | 4:33,5 | 3:52,7 | 5:03,0 | ||||||||||
| 23 | 75 | Anders Eklund | Degerfors RC | B och C-förare 2wd | |
Volvo | 32:48,2 | 3:12,0 | 1:12,7 | 1,7 | |
| 9 | Andreas Karlsson | SMK Trollhätan | 940 | ||||||||
| Applicant: Team Högåsens Bildemontering | 4:36,0 | 5:40,1 | 2:33,2 | 3:15,0 | 3:18,7 | 4:31,6 | 3:54,6 | 4:59,0 | ||||||||||
| 24 | 74 | Kim Andrè Hjalmarsen | KNA Kongsvinger | B och C-förare 2wd | |
Volvo | 32:48,4 | 3:12,2 | 1:12,9 | 0,2 | |
| 10 | Eivind Hansen | KNA Kongsvinger | 242 | ||||||||
| 4:32,0 | 5:48,5 | 2:35,9 | 3:16,0 | 3:13,8 | 4:34,4 | 3:51,8 | 4:56,0 | |||||||||||
| 25 | 41 | Simon Johansson | Hagfors MK | A-förare 2wd | |
Volvo | 32:51,0 | 3:14,8 | 1:43,7 | 2,6 | |
| 11 | Christer Engman | Kils MK Bil | 242 | ||||||||
| 4:32,0 | 6:07,5 | 2:31,2 | 3:10,4 | 3:16,4 | 4:28,9 | 3:50,6 | 4:54,0 | |||||||||||
| 26 | 68 | Raymond Braaten | NMK Aurskog Høland | B och C-förare 2wd | |
Volvo | 33:00,7 | 3:24,5 | 1:25,2 | 9,7 | |
| 11 | Atle Østereng | NMK Aurskog Høland | 940 Killer!!! | ||||||||
| 4:39,0 | 5:54,5 | 2:34,0 | 3:11,3 | 3:16,8 | 4:31,7 | 3:53,4 | 5:00,0 | |||||||||||
| 27 | 62 | Mats Larsson | Nora MK | B och C-förare 2wd | |
Volvo | 33:01,4 | 3:25,2 | 1:25,9 | 0,7 | |
| 12 | Andreas Fransson | Nora MK | 240 | ||||||||
| 4:34,0 | 5:46,3 | 2:33,6 | 3:18,5 | 3:21,6 | 4:30,2 | 3:57,2 | 5:00,0 | |||||||||||
| 28 | 63 | Ove Ødegaard | KNA Oslo og Omegn | B och C-förare 2wd | |
Volvo | 33:10,5 | 3:34,3 | 1:35,0 | 9,1 | |
| 13 | Lars Ove Ødegaard | KNA Oslo og Omegn | 940 Evo | ||||||||
| 4:32,0 | 5:44,0 | 2:34,4 | 3:19,4 | 3:18,4 | 4:34,6 | 4:00,7 | 5:07,0 | |||||||||||
| 29 | 70 | Jarle Nordli | NMK Aurskog Høland | B och C-förare 2wd | |
Opel | 33:14,7 | 3:38,5 | 1:39,2 | 4,2 | |
| 14 | Lars Nebylien | NMK Aurskog-høland | Astra | ||||||||
| 4:42,0 | 5:48,3 | 2:36,1 | 3:13,0 | 3:16,5 | 4:38,4 | 3:58,4 | 5:02,0 | |||||||||||
| 30 | 78 | Pelle Persson | Fryksdalens MK | B och C-förare 2wd | |
Volvo | 33:21,5 | 3:45,3 | 1:46,0 | 6,8 | |
| 15 | Sven-Erik Persson | Fryksdalens MK | 242 Evo | ||||||||
| 4:33,0 | 5:55,9 | 2:37,1 | 3:17,3 | 3:21,0 | 4:31,8 | 3:56,4 | 5:09,0 | |||||||||||
| 31 | 110 | Anders Gullstrand | Kils MK Bil | Volvo Original A | |
Volvo | 33:35,8 | 3:59,6 | 14,3 | ||
| 1 | Stina Cebers | Säffle MC | 940 | ||||||||
| Applicant: Helmia Bil AB | 4:38,0 | 5:53,1 | 2:38,6 | 3:28,6 | 3:17,9 | 4:38,5 | 3:59,1 | 5:02,0 | ||||||||||
| 32 | 14 | Anders Kärnede | Älvbygdens MK | Volvo Original B | |
Volvo | 33:35,9 | 3:59,7 | 0,1 | ||
| 1 | Martin Edlund | Älvbygdens MK | 740 | ||||||||
| 4:43,0 | 5:49,5 | 2:38,3 | 3:19,2 | 3:22,1 | 4:38,6 | 4:00,2 | 5:05,0 | |||||||||||
| 33 | 72 | Daniel Johansson | Hagfors MK | B och C-förare 2wd | |
Opel | 33:36,5 | 4:00,3 | 2:01,0 | 0,6 | |
| 16 | Rolf Sörensen | Degerfors RC | Ascona B | ||||||||
| 4:46,0 | 5:53,6 | 2:37,1 | 3:18,7 | 3:20,6 | 4:38,7 | 3:56,8 | 5:05,0 | |||||||||||
| 34 | 80 | Petter Fausko | NAF Asker O Bærum Jr | B och C-förare 2wd |  |
Renault | 33:41,0 | 4:04,8 | 2:05,5 | 4,5 | |
| 17 | Olav Mellem | KNA Kongsvinger | Clio Ragnotti | ||||||||
| 4:42,0 | 5:53,2 | 2:36,3 | 3:17,4 | 3:29,6 | 4:38,3 | 3:59,2 | 5:05,0 | |||||||||||
| 35 | 1 | Mads Østberg | KNA Varna | Ungdomsrally | |
Volvo | 33:52,2 | 4:16,0 | 11,2 | ||
| 1 | Ragnar 'Pappa' Engen | NAF Asker O Bærum Jr. | 740 S9 | ||||||||
| 4:44,0 | 6:04,5 | 2:37,4 | 3:24,4 | 3:21,6 | 4:32,1 | 3:57,2 | 5:01,0 | |||||||||||
| 36 | 25 | Bosse Sundin | Dals MK | Veteran / HRB | |
Volvo | 34:04,2 | 4:28,0 | 12,0 | ||
| 1 | Bertil Raggen Karlsson | Dals MK | 140 | ||||||||
| Applicant: ARTFEX | 4:50,0 | 5:59,9 | 2:41,2 | 3:20,2 | 3:22,8 | 4:42,9 | 4:01,2 | 5:06,0 | ||||||||||
| 37 | 16 | Daniel Kallin | Säffle MC | Volvo Original B | |
Volvo | 34:07,3 | 4:31,1 | 31,4 | 3,1 | |
| 2 | Nina Erixon | Säffle MC | 940 | ||||||||
| 4:52,0 | 6:02,8 | 2:39,2 | 3:21,0 | 3:23,5 | 4:42,4 | 3:59,4 | 5:07,0 | |||||||||||
| 38 | 105 | Eyvind Brynildsen | KNA Varna | Ungdomsrally | |
Volvo | 34:22,9 | 4:46,7 | 30,7 | 15,6 | |
| 2 | Henrik Andersson | Säffle MC | 740 S10 | ||||||||
| 4:50,0 | 5:59,8 | 2:39,9 | 3:27,6 | 3:20,5 | 4:38,5 | 4:00,6 | 5:06,0 | |||||||||||
| 39 | 17 | Knutte Edenholm | MK Team Treske | Volvo Original C | |
Volvo | 34:24,2 | 4:48,0 | 1,3 | ||
| 1 | Niklas Andersson | MK Team Treske | 240 | ||||||||
| 4:48,0 | 6:03,2 | 2:42,9 | 3:24,7 | 3:27,4 | 4:45,9 | 4:03,1 | 5:09,0 | |||||||||||
| 40 | 28 | Mats Wassberg | Säffle MC | Veteran / HRB |  |
Saab | 34:28,7 | 4:52,5 | 24,5 | 4,5 | |
| 2 | Tomas Larsson | Säffle MC | 96 V4 | ||||||||
| 4:49,0 | 6:01,8 | 2:41,6 | 3:25,4 | 3:26,6 | 4:46,2 | 4:02,1 | 5:16,0 | |||||||||||
| 41 | 21 | Niklas Andersson | MK Team Treske | Volvo Original C | |
Volvo | 34:43,9 | 5:07,7 | 19,7 | 15,2 | |
| 2 | Erik Ås | MK Team Treske | 244 | ||||||||
| 4:52,0 | 6:04,7 | 2:44,0 | 3:26,8 | 3:25,7 | 4:50,9 | 4:07,8 | 5:12,0 | |||||||||||
| 42 | 3 | Anders Olsson | Vänersborgs MK | Grupp E | |
Volvo | 34:57,8 | 5:21,6 | 13,9 | ||
| 1 | Sven Olsson | Vänersborgs MK | 240 | ||||||||
| 4:52,0 | 6:01,9 | 2:43,6 | 3:38,5 | 3:30,2 | 4:46,4 | 4:04,2 | 5:21,0 | |||||||||||
| 43 | 109 | Mikael Käll | Fryksdalens MK | Volvo Original A | |
Volvo | 34:59,4 | 5:23,2 | 1:23,6 | 1,6 | |
| 2 | Hans Danielsson | Fryksdalens MK | 240 | ||||||||
| 4:50,0 | 6:04,5 | 2:41,9 | 3:23,9 | 3:29,4 | 4:43,7 | 4:03,0 | 5:23,0 | |||||||||||
| 44 | 103 | Fredric Westerlund | Värmdå MK | 4 wd |  |
Toyota | 35:09,1 | 5:32,9 | 5:32,9 | 9,7 | |
| 5 | Helene Westerlund | Alingsås MK | Gelica GT4 | ||||||||
| 5:02,0 | 6:17,3 | 2:45,7 | 3:27,9 | 3:28,2 | 4:47,5 | 4:05,5 | 5:15,0 | |||||||||||
| 45 | 8 | Martin Norenby | Dals MK | Grupp E | |
Ford | 35:28,4 | 5:52,2 | 30,6 | 19,3 | |
| 2 | Lars Andersson | Dals MK | Sierra | ||||||||
| 5:00,0 | 6:12,9 | 2:47,3 | 3:32,2 | 3:33,1 | 4:52,8 | 4:11,1 | 5:19,0 | |||||||||||
| 46 | 102 | Niklas Engström | Storfors MK | Volvo Original C | |
Volvo | 35:29,6 | 5:53,4 | 1:05,4 | 1,2 | |
| 3 | Anders Wiberg | Storfors MK | 240 | ||||||||
| 4:59,0 | 6:10,5 | 2:49,6 | 3:34,3 | 3:33,5 | 4:51,5 | 4:10,2 | 5:21,0 | |||||||||||
| 47 | 23 | Börje Hermansson | Årjängs MK | Volvo Original C | |
Volvo | 36:07,0 | 6:30,8 | 1:42,8 | 37,4 | |
| 4 | Karl-Erik Gustavsson | Årjängs MK | 740 | ||||||||
| Applicant: Hermansson Gräv AB | 4:58,0 | 6:11,9 | 2:42,9 | 3:26,8 | 3:53,8 | 4:56,0 | 4:12,6 | 5:25,0 | ||||||||||
| 48 | 24 | Kristoffer Karlsson | Bengtsfors MC | Volvo Original C | |
Volvo | 36:17,2 | 6:41,0 | 1:53,0 | 10,2 | |
| 5 | Michael Olander | Säffle MC | 242 | ||||||||
| 5:06,0 | 6:19,2 | 2:49,1 | 3:37,4 | 3:46,6 | 4:59,0 | 4:13,9 | 5:26,0 | |||||||||||
| 49 | 71 | Jan Gunnar Dramstad | NMK Trøgstad | B och C-förare 2wd | |
Toyota | 36:19,7 | 6:43,5 | 4:44,2 | 2,5 | |
| 18 | Pål Jørgen Kopperud | NMK Trøgstad | Starlet | ||||||||
| 4:44,0 | 8:40,0 | 2:40,8 | 3:19,1 | 3:18,4 | 4:38,2 | 3:57,2 | 5:02,0 | |||||||||||
| 50 | 81 | Henning Trømborg | NMK Trøgstad | B och C-förare 2wd | |
Peugeot | 36:29,3 | 6:53,1 | 4:53,8 | 9,6 | |
| 19 | Ronny Ruud | NMK Trøgstad | 306 GTI | ||||||||
| 4:54,0 | 6:11,8 | 2:57,9 | 3:28,8 | 3:33,3 | 4:46,3 | 4:04,2 | 5:53,0 | |||||||||||
| 51 | 22 | Andreas Lennartson | Kullings MS | Volvo Original C | |
Volvo | 36:33,7 | 6:57,5 | 2:09,5 | 4,4 | |
| 6 | Lars Johansson | Kullings MS | 244 | ||||||||
| 4:58,0 | 6:10,3 | 2:46,4 | 3:34,0 | 3:36,3 | 5:19,8 | 4:13,9 | 5:25,0 | |||||||||||
| 52 | 10 | Linus Olsson | Karlstad MC Bil | Grupp E | |
Opel | 36:34,9 | 6:58,7 | 1:37,1 | 1,2 | |
| 3 | Daniel Bergkvist | Säffle MC | Ascona B | ||||||||
| 5:01,0 | 6:13,7 | 2:45,3 | 3:33,2 | 3:50,6 | 4:53,2 | 4:07,9 | 5:20,0 | |||||||||||
| 53 | 20 | Johan Högman | MK Kopparberg | Volvo Original C | |
Volvo | 36:39,7 | 7:03,5 | 2:15,5 | 4,8 | |
| 7 | Ove Persson | SMK Linde | 244 | ||||||||
| Applicant: Team HELIX | 5:13,0 | 6:22,1 | 2:53,1 | 3:40,2 | 3:42,8 | 5:07,4 | 4:15,1 | 5:26,0 | ||||||||||
| 54 | 7 | Pär Edman | MK Team Treske | Grupp E | |
VW | 36:41,8 | 7:05,6 | 1:44,0 | 2,1 | |
| 4 | Fredrik Kruskopf | MK Team Treske | Golf II | ||||||||
| 5:10,0 | 6:16,5 | 2:51,3 | 3:37,2 | 3:45,1 | 5:06,4 | 4:22,3 | 5:33,0 | |||||||||||
| 55 | 5 | Mikael Andersson | Kullings MS | Grupp E | |
Opel | 36:47,6 | 7:11,4 | 1:49,8 | 5,8 | |
| 5 | Catarina Yngvesson | Kullings MS | Ascona B | ||||||||
| 5:14,0 | 6:23,4 | 2:52,2 | 3:37,9 | 3:41,4 | 5:07,9 | 4:19,8 | 5:31,0 | |||||||||||
| 56 | 6 | Stefan Ryberg | Dejesågens MK | Grupp E | |
Opel | 37:24,7 | 7:48,5 | 2:26,9 | 37,1 | |
| 6 | Christian Ohlsson | Kils Mk-bil | Ascona B | ||||||||
| 5:19,0 | 6:33,7 | 2:55,5 | 3:40,9 | 3:47,2 | 5:10,5 | 4:19,9 | 5:38,0 | |||||||||||
| 57 | 31 | Christian Bruce | Säffle MC | Veteran / HRB | |
Saab | 37:45,5 | 8:09,3 | 3:41,3 | 20,8 | |
| 3 | Leif Bruce | Säfflfe MC | V4 | ||||||||
| 5:45,0 | 6:28,1 | 2:51,6 | 3:39,8 | 3:40,0 | 5:00,7 | 4:10,3 | 5:30,0 | |||||||||||
| 58 | 9 | Per Andersson | MK Team Westom | Grupp E | |
VW | 37:47,3 | 8:11,1 | 2:49,5 | 1,8 | |
| 7 | Mattias Pihlgren | MK Team Westom | Golf II | ||||||||
| 5:27,0 | 6:37,6 | 2:59,5 | 3:43,9 | 3:49,8 | 5:20,3 | 4:15,2 | 5:34,0 | |||||||||||
| 59 | 58 | Philippe Hugla | Frankrike | 4 wd |  |
Audi | 37:50,8 | 8:14,6 | 8:14,6 | 3,5 | |
| 6 | David Hugla | Frankrike | 90 Quattro | ||||||||
| 5:19,0 | 6:32,7 | 2:56,3 | 3:43,4 | 4:01,6 | 5:06,5 | 4:16,3 | 5:35,0 | |||||||||||
| 60 | 26 | Thomas Peterson | MK Team Westom | Veteran / HRB | |
Saab | 38:02,9 | 8:26,7 | 3:58,7 | 12,1 | |
| 4 | Kenneth Borgh | MK Team Westom | V4 | ||||||||
| 5:07,0 | 6:32,3 | 2:51,1 | 3:58,4 | 3:45,8 | 5:15,4 | 4:20,9 | 5:52,0 | |||||||||||
| 61 | 4 | Kjell Skoog | Forshaga MC | Grupp E | |
Saab | 38:26,2 | 8:50,0 | 3:28,4 | 23,3 | |
| 8 | Bo Jansson | Kils MK Bil | 99 | ||||||||
| 5:31,0 | 6:36,3 | 2:58,1 | 3:44,1 | 3:54,0 | 5:22,2 | 4:26,5 | 5:44,0 | |||||||||||
| 62 | 12 | Olivier Hugla | Hässleholms MK | Volvo Original A | |
Volvo | 40:25,6 | 10:49,4 | 6:49,8 | 1:59,4 | |
| 3 | Arnfinn Trones | KNA Kongsvinger | 244 | ||||||||
| 5:10,0 | 6:21,0 | 2:51,2 | 3:25,6 | 3:35,6 | 5:06,9 | 4:18,3 | 5:37,0 | |||||||||||
| 63 | 2 | Lars Nilsson | Kils MK Bil | Grupp E | |
Opel | 42:21,5 | 12:45,3 | 7:23,7 | 1:55,9 | |
| 9 | Helen Nilsson | Kils MK Bil | Ascona B | ||||||||
| 8:01,0 | 6:46,9 | 3:04,5 | 3:45,3 | 3:57,7 | 5:27,2 | 4:35,9 | 6:03,0 | |||||||||||
| 64 | 13 | Marko Nevalainen | Kils MK Bil | Volvo Original B | |
Volvo | 43:46,7 | 14:10,5 | 10:10,8 | 1:25,2 | |
| 3 | Robert Skynsveen | Kils MK Bil | 244 | ||||||||
| 4:48,0 | 5:59,3 | 2:57,8 | 3:34,8 | 3:28,4 | 4:43,2 | 4:01,2 | 13:24,0 | |||||||||||
| * = allotted time, ? = under investigation | |||||||||||