2017-07-14
Backtävling Årjäng
Official final
After Omg 3
26 starting
Pos |
No. |
|
Driver / CO-Driver |
Club |
Competition class |
|
Car / Model |
Time |
Diff L |
Diff C |
Diff P |
1 |
14 |
|
PG Andersson |
Årjängs MK |
4 wd |
|
Škoda |
41,5 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
44,6 | 42,5 | 41,5 |
|
2 |
19 |
|
Kenneth Olsson |
Hällefors MK |
2 wd |
|
Ford |
45,2 |
3,7
|
|
3,7
|
1 |
|
|
|
|
|
Escort Mk 2 |
|
|
|
47,8 | 45,8 | 45,2 |
|
3 |
16 |
|
Andreas Persson |
MK Ratten |
2 wd |
|
Renault |
45,3 |
3,8
|
0,1
|
0,1
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47,6 | 45,9 | 45,3 |
|
4 |
9 |
|
Kristoffer Karlsson |
SMK Trollhättan |
4 wd |
|
Mitsubishi |
45,4 |
3,9
|
3,9
|
0,1
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47,3 | 45,9 | 45,4 |
|
5 |
18 |
|
Kristian Svendsen |
KNA Indre Östfold |
4 wd |
|
Mitsubishi |
45,5 |
4,0
|
4,0
|
0,1
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
46,3 | 45,5 | 45,8 |
|
6 |
6 |
|
Andreas Lewin |
Lima MS |
2 wd |
|
Nissan |
45,6 |
4,1
|
0,4
|
0,1
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47,0 | 46,2 | 45,6 |
|
7 |
12 |
|
Johan Carlsson |
Degerfors MC |
2 wd |
|
Citroën |
46,1 |
4,6
|
0,9
|
0,5
|
4 |
|
|
|
|
|
Ds3 R3t |
|
|
|
48,2 | 46,5 | 46,1 |
|
8 |
5 |
|
Nicklas Karlsson |
MK Team Westom |
2 wd |
|
VW |
46,4 |
4,9
|
1,2
|
0,3
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
48,4 | 47,2 | 46,4 |
|
9 |
3 |
|
Stefan Åsberg |
MK Team Westom |
2 wd |
|
Opel |
46,8 |
5,3
|
1,6
|
0,4
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47,7 | 47,0 | 46,8 |
|
10 |
7 |
|
Magnus Engelbrektsson |
MK Team Treske |
2 wd |
|
Volvo |
46,9 |
5,4
|
1,7
|
0,1
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
48,4 | 46,9 | 49,2 |
|
10 |
25 |
|
Stefan Axelsson |
Säffle MC |
2 wd |
|
Volvo |
46,9 |
5,4
|
1,7
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
49,0 | 47,5 | 46,9 |
|
12 |
21 |
|
Jan Ove Branes |
KNA Kongsvinger |
2 wd |
|
Volvo |
47,5 |
6,0
|
2,3
|
0,6
|
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
49,3 | 48,2 | 47,5 |
|
13 |
13 |
|
Peter Elg |
MK Team Treske |
2 wd |
|
Volvo |
47,7 |
6,2
|
2,5
|
0,2
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
49,5 | 49,4 | 47,7 |
|
14 |
1 |
|
Björn Beck |
Åmåls MK |
2 wd |
|
Ford |
47,9 |
6,4
|
2,7
|
0,2
|
11 |
|
|
|
|
|
Escort Mk 2 |
|
|
|
48,0 | 48,3 | 47,9 |
|
15 |
24 |
|
Per Björnsson |
Årjängs MK |
2 wd |
|
Volvo |
48,3 |
6,8
|
3,1
|
0,4
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
48,3 | 49,2 | 5:00,0 |
|
15 |
26 |
|
Micke Lindh |
MK Team Vestom |
2 wd |
|
Volvo |
48,3 |
6,8
|
3,1
|
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
49,1 | 49,4 | 48,3 |
|
17 |
10 |
|
Emelie Axelsson |
Säffle MC |
2 wd |
|
Volvo |
48,5 |
7,0
|
3,3
|
0,2
|
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
49,6 | 49,0 | 48,5 |
|
|
23 |
|
Fredrik Andersson |
|
2 wd |
|
Renault |
48,8 |
7,3
|
3,6
|
0,3
|
15 |
|
|
|
|
|
Megane Maxi |
|
|
|
52,2 | 49,9 | 48,8 |
|
19 |
15 |
|
Kim Sevius |
Säffle MC |
2 wd |
|
Volvo |
48,9 |
7,4
|
3,7
|
0,1
|
16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
49,4 | 49,7 | 48,9 |
|
20 |
17 |
|
Tommy Nilsson |
Karlstads MC Bil |
2 wd |
|
Ford |
49,0 |
7,5
|
3,8
|
0,1
|
17 |
|
|
|
|
|
Escort Mk 2 |
|
|
|
50,4 | 50,0 | 49,0 |
|
21 |
27 |
|
Bror Danielsson |
Årjängs MK |
2 wd |
|
Ford |
49,1 |
7,6
|
3,9
|
0,1
|
18 |
|
|
|
|
|
Escort Mk 2 |
|
|
|
49,3 | 49,2 | 49,1 |
|
22 |
8 |
|
Lars-Ove Olsson |
Forshaga MC |
2 wd |
|
Opel |
49,4 |
7,9
|
4,2
|
0,3
|
19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50,3 | 49,4 | 50,1 |
|
23 |
11 |
|
Jens Sjöström |
Malungs MK |
2 wd |
|
Volvo |
50,5 |
9,0
|
5,3
|
1,1
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50,5 | 5:00,0 | 5:00,0 |
|
24 |
2 |
|
Leif Eric Granlund |
Årjängs MK |
2 wd |
|
VW |
54,4 |
12,9
|
9,2
|
3,9
|
21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
55,1 | 54,4 | 54,5 |
|
25 |
0 |
|
Morgan Olsson |
Årjängs MK |
2 wd |
|
Saab |
55,0 |
13,5
|
9,8
|
0,6
|
22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
55,0 | 59,4 | 58,6 |
|
26 |
28 |
|
Börje Hermansson |
Årjängs MK |
2 wd |
|
Volvo |
55,6 |
14,1
|
10,4
|
0,6
|
23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
55,7 | 56,3 | 55,6 |
|
* = allotted time,
? = under investigation
|