2009-08-14
AM-Tryck Snapphanerally NEZ
Official final
After SS 8
After SS 8
15 starting
| Pos | No. | Driver / CO-Driver | Club | Competition class | Car / Model | Time | Diff L | Diff C | Diff P | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Jerker Axelsson | NAF Övre Östfold | NEZ 4 WD |  |
Subaru | 42:50,0 | ||||
| 1 | Mattias Andersson | NAF Övre Östfold | Impreza STi Cup | ||||||||
| 4:59,5 | 5:07,2 | 4:23,9 | 5:49,4 | 5:09,6 | 4:48,5 | 6:57,8 | 5:34,1 | |||||||||||
| 2 | 32 | Mats Andersson | Eslövs MK | NEZ 2 WD |  |
Opel | 43:40,2 | 50,2 | 50,2 | ||
| 1 | Mats Jönsjö | Kristianstads MK | Astra | ||||||||
| Applicant: AM Elteknik | 5:00,7 | 4:58,1 | 4:36,6 | 5:57,2 | 5:24,0 | 5:06,7 | 6:46,8 | 5:50,1 | ||||||||||
| 3 | 47 | Geir Helge Frøslid | NMK Fluberg | NEZ 4 WD | |
Subaru | 44:49,8 | 1:59,8 | 1:59,8 | 1:09,6 | |
| 2 | Frank Anders Sørhaug | NMK Hønefoss | WRX STi | ||||||||
| 5:26,8 | 5:18,4 | 4:36,4 | 6:03,1 | 5:25,8 | 4:59,4 | 7:01,0 | 5:58,9 | |||||||||||
| 4 | 202 | Fredrik Lindh | MSK Kvarnvingarna | NEZ 4 WD |  |
Mitsubishi | 45:03,2 | 2:13,2 | 2:13,2 | 13,4 | |
| 3 | Emil Axelsson | Ydre MK | Lancer Evo VII | ||||||||
| 5:21,2 | 6:13,6 | 4:38,8 | 5:59,2 | 5:20,1 | 5:06,3 | 6:31,3 | 5:52,7 | |||||||||||
| 5 | 37 | Tim Fraas | Fama | NEZ 2 WD |  |
Volvo | 45:18,3 | 2:28,3 | 1:38,1 | 15,1 | |
| 2 | Mick Fraas | Fama | 240 | ||||||||
| Applicant: Lejtorp Racing | 5:01,5 | 5:09,0 | 4:53,6 | 6:19,3 | 5:41,7 | 5:14,4 | 6:53,2 | 6:05,6 | ||||||||||
| 6 | 39 | Daniel 'Mulle' Ernstedt | Nollåtta MK | NEZ 2 WD |  |
SEAT | 45:42,3 | 2:52,3 | 2:02,1 | 24,0 | |
| 3 | Henrik Dahlgren | Katrineholms MK | Ibiza | ||||||||
| 5:12,7 | 5:22,1 | 4:44,9 | 6:13,5 | 5:38,7 | 5:13,1 | 7:14,6 | 6:02,7 | |||||||||||
| 7 | 45 | Mikael Wehlin | Hässleholms MK | NEZ 4 WD | |
Subaru | 47:30,8 | 4:40,8 | 4:40,8 | 1:48,5 | |
| 4 | Annika Hansen | Hässleholms MK | Impreza | ||||||||
| Applicant: Gunnars Motorsport | 5:31,4 | 5:33,9 | 4:55,2 | 6:22,8 | 5:51,8 | 5:32,2 | 7:28,2 | 6:15,3 | ||||||||||
| 8 | 40 | Fredrik Åhlin | Värmlands KC | NEZ 2 WD |  |
VW | 48:47,1 | 5:57,1 | 5:06,9 | 1:16,3 | |
| 4 | Amelie Jakobsson | Kolsva MS | Polo | ||||||||
| 5:48,9 | 5:53,0 | 5:03,9 | 6:32,6 | 6:43,4 | 5:23,2 | 7:12,6 | 6:09,5 | |||||||||||
| 9 | 36 | Anton Hager | Strängnäs AMS | NEZ 2 WD |  |
Renault | 49:17,6 | 6:27,6 | 5:37,4 | 30,5 | |
| 5 | Rickard Eriksson | Hagfors MK | 19 | ||||||||
| 5:38,4 | 7:58,1 | 4:53,6 | 6:16,8 | 5:41,0 | 5:11,4 | 7:26,5 | 6:11,8 | |||||||||||
| 10 | 46 | Philip Nielsen | Frederiksborg Amts Motork | NEZ 4 WD | |
Mitsubishi | 49:37,3 | 6:47,3 | 6:47,3 | 19,7 | |
| 5 | Heidi Hamberg | Frederiksborg Amts Motork | Lancer Evo VI | ||||||||
| 5:19,4 | 5:32,0 | 5:43,0 | 6:59,8 | 6:19,5 | 5:43,6 | 7:32,6 | 6:27,4 | |||||||||||
| 11 | 42 | Hugla David | Asaco Plantagenets | NEZ 2 WD | |
Mitsubishi | 51:37,8 | 8:47,8 | 7:57,6 | 2:00,5 | |
| 6 | Vovard Simon | Asaco Plantagenets | Lancer 2000 Turbo | ||||||||
| Applicant: Hugla | 5:48,6 | 5:44,9 | 5:39,1 | 7:13,4 | 6:26,1 | 5:50,3 | 7:59,7 | 6:55,7 | ||||||||||
| 12 | 41 | Hugla Philippe | Asaco Plantagenets | NEZ 2 WD |  |
BMW | 52:20,2 | 9:30,2 | 8:40,0 | 42,4 | |
| 7 | Blaton Jean Pierre | 325 I | |||||||||
| Applicant: HUGLA | 5:56,2 | 5:50,5 | 5:42,7 | 7:20,8 | 6:29,0 | 5:53,8 | 8:10,9 | 6:56,3 | ||||||||||
| 13 | 204 | Alexander Jansson | Börje SK | NEZ 2 WD | |
Volvo | 53:40,7 | 10:50,7 | 10:00,5 | 1:20,5 | |
| 8 | Andreas Peters | Kolsva MS | 240 | ||||||||
| 5:15,3 | 5:52,6 | 4:46,2 | 6:16,8 | 13:13,1 | 5:10,4 | 7:00,1 | 6:06,2 | |||||||||||
| 14 | 35 | Thobias Svensson | SMK Hörby | NEZ 2 WD | |
Volvo | 53:43,5 | 10:53,5 | 10:03,3 | 2,8 | |
| 9 | Emil Månsson | SMK Hörby | 740 | ||||||||
| Applicant: LS Bygg Hörby | 8:00,7 | 7:58,1 | 5:15,7 | 6:41,8 | 5:58,4 | 5:43,1 | 7:34,9 | 6:30,8 | ||||||||||
| 15 | 33 | Joacim Kristiansson | SMK Hörby | NEZ 2 WD | |
Opel | 53:55,6 | 11:05,6 | 10:15,4 | 12,1 | |
| 10 | Ohla Wingren | SMK Hörby | Corsa B | ||||||||
| 5:05,4 | 5:11,4 | 7:33,6 | 8:54,3 | 8:24,0 | 5:08,3 | 7:48,0 | 5:50,6 | |||||||||||
| * = allotted time, ? = under investigation | |||||||||||