2018-07-13
Hästkraftdagen
Official final
After SS 2
28 starting
Pos |
No. |
|
Driver / CO-Driver |
Club |
Competition class |
|
Car / Model |
Time |
Diff L |
Diff C |
Diff P |
1 |
22 |
|
Mats Jonsson |
Karlstad MC |
4 wd |
|
Audi |
44,3 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
Quattro |
|
|
|
45,0 | 44,3 |
|
2 |
18 |
|
Mikael Gustavsson |
Kils MK |
4 wd |
|
Škoda |
44,6 |
0,3
|
0,3
|
0,3
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
44,8 | 44,6 |
|
3 |
5 |
|
Tom Axelsson |
Almunge MK |
4 wd |
|
Audi |
44,8 |
0,5
|
0,5
|
0,2
|
3 |
|
|
|
|
|
Q |
|
|
|
47,7 | 44,8 |
|
4 |
19 |
|
Kenneth Olsson |
Hällefors MK |
2 wd |
|
Ford |
45,3 |
1,0
|
|
0,5
|
1 |
|
|
|
|
|
E |
|
|
|
46,1 | 45,3 |
|
4 |
20 |
|
Andreas Levin |
Lima MS |
2 wd |
|
Nissan |
45,3 |
1,0
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
45,8 | 45,3 |
|
6 |
7 |
|
Andreas Israelsson |
Vansbro MK |
2 wd |
|
Ford |
45,6 |
1,3
|
0,3
|
0,3
|
3 |
|
|
|
|
|
E |
|
|
|
45,6 | 45,6 |
|
7 |
10 |
|
Martin Nygård |
Kongsvinger |
4 wd |
|
Subaru |
45,9 |
1,6
|
1,6
|
0,3
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
46,8 | 45,9 |
|
8 |
9 |
|
Andreas Persson |
MK Ratten |
2 wd |
|
Renault |
46,5 |
2,2
|
1,2
|
0,6
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
46,8 | 46,5 |
|
8 |
11 |
|
Magnus Engelbrektsson |
MK Team Treske |
2 wd |
|
Volvo |
46,5 |
2,2
|
1,2
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
46,7 | 46,5 |
|
10 |
17 |
|
Mikael Eriksson |
SMK Trollhättan |
2 wd |
|
VW |
46,8 |
2,5
|
1,5
|
0,3
|
6 |
|
|
|
|
|
Golf Kitcar |
|
|
|
47,3 | 46,8 |
|
11 |
15 |
|
Stefan Axelsson |
Säffle MC |
2 wd |
|
Volvo |
46,9 |
2,6
|
1,6
|
0,1
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47,8 | 46,9 |
|
12 |
12 |
|
Thomas Bryntesson |
Trögstad |
2 wd |
|
Volvo |
47,0 |
2,7
|
1,7
|
0,1
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
48,2 | 47,0 |
|
13 |
25 |
|
Jo-Inge Bakken |
Kongsvinger |
2 wd |
|
Nissan |
47,1 |
2,8
|
1,8
|
0,1
|
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47,1 | 47,2 |
|
14 |
8 |
|
Björn Bäck |
Åmåls MK |
2 wd |
|
Ford |
47,6 |
3,3
|
2,3
|
0,5
|
10 |
|
|
|
|
|
E |
|
|
|
47,6 | 48,5 |
|
14 |
29 |
|
Mats Nygård |
Kongsvinger |
2 wd |
|
Volvo |
47,6 |
3,3
|
2,3
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
48,5 | 47,6 |
|
16 |
28 |
|
Niklas Karlsson |
MK Team Westom |
2 wd |
|
VW |
47,7 |
3,4
|
2,4
|
0,1
|
12 |
|
|
|
|
|
Golf |
|
|
|
49,0 | 47,7 |
|
17 |
6 |
|
Thomas Lennstrand |
Kullings MS |
2 wd |
|
Volvo |
47,9 |
3,6
|
2,6
|
0,2
|
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
52,7 | 47,9 |
|
18 |
2 |
|
Mikael Lind |
MK Team Westom |
2 wd |
|
Volvo |
48,1 |
3,8
|
2,8
|
0,2
|
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
49,6 | 48,1 |
|
18 |
13 |
|
Edvald M Stenberg |
Hadeland |
2 wd |
|
Ford |
48,1 |
3,8
|
2,8
|
|
14 |
|
|
|
|
|
E |
|
|
|
48,1 | 48,1 |
|
20 |
4 |
|
Per Björnsson |
Årjängs MK |
2 wd |
|
Volvo |
48,2 |
3,9
|
2,9
|
0,1
|
16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
48,2 | 48,2 |
|
21 |
21 |
|
Tommy Nilsson |
Karlstad MC |
2 wd |
|
Ford |
48,3 |
4,0
|
3,0
|
0,1
|
17 |
|
|
|
|
|
E |
|
|
|
48,3 | 49,2 |
|
22 |
23 |
|
Jan-Ove Braanes |
Kongsvinger |
2 wd |
|
Volvo |
48,5 |
4,2
|
3,2
|
0,2
|
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
49,6 | 48,5 |
|
23 |
27 |
|
Bror Danielsson |
Årjängs MK |
2 wd |
|
Ford |
48,6 |
4,3
|
3,3
|
0,1
|
19 |
|
|
|
|
|
E |
|
|
|
48,6 | 49,4 |
|
24 |
24 |
|
Holm-Jakob Matisen |
Oslo |
2 wd |
|
Ford |
48,7 |
4,4
|
3,4
|
0,1
|
20 |
|
|
|
|
|
E |
|
|
|
48,7 | 49,1 |
|
25 |
1 |
|
Jens Sjöström |
Lima MK |
2 wd |
|
Volvo |
49,2 |
4,9
|
3,9
|
0,5
|
21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50,6 | 49,2 |
|
26 |
16 |
|
Kristian Pandur |
|
2 wd |
|
Ford |
50,5 |
6,2
|
5,2
|
1,3
|
22 |
|
|
|
|
|
E |
|
|
|
52,9 | 50,5 |
|
27 |
30 |
|
S-O Walfridsson |
MK Ratten |
2 wd |
|
Ford |
51,6 |
7,3
|
6,3
|
1,1
|
23 |
|
|
|
|
|
E |
|
|
|
51,6 | |
|
28 |
3 |
|
Folke Karlsson |
Säffle MC |
2 wd |
|
Volvo |
54,0 |
9,7
|
8,7
|
2,4
|
24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
54,0 | 55,4 |
|
* = allotted time,
? = under investigation
|